無索償折扣(NCD/NCB):轉移、索償及其他須知

無索償折扣(No Claim Discount, NCD / No Claim Bonus, NCB)是香港汽車保險中常見的優惠制度,通常情況下,NCD的折扣比例如下:第一年無索償:20%,第二年無索償:30%⋯⋯這不僅能減少保險費用,還促使車主保持良好的駕駛紀錄。全面介紹NCD的計算方法、有效期、轉移程序及索償相關事宜,幫助您更好地了解和管理這項優惠。

安全出行指南:的士交通意外中的乘客應對策略

主頁5案例 的士意外 乘客的應對策略 在香港坐的士遇上交通意外,身為乘客無論在現場還是離開後,都應該妥善處理事故,確保自身的權益。 在香港遇到的士交通意外時,乘客應冷靜處理現場情況,收集充分的證據並在事後妥善追索自己的權益 如何在交通意外中有效保護自己的權益 撞車現場處理 離開後的跟進 索償注意事項 的士乘客受傷索償FAQ 的士乘客索償例子 自行處理 vs 請律師 – 自行處理的情況 – 聘請律師嘅情況 事故現場處理...
車禍和解:輕微事故中的智慧選擇還是隱藏的風險?

車禍和解:輕微事故中的智慧選擇還是隱藏的風險?

主頁5案例5交通意外 車禍和解前要準備什麼? 喺香港,車禍和解係一種相對普遍同快捷嘅解決輕微車禍嘅方式。唔少司機遇到小型碰撞事故之後,第一時間就會諗住通過和解,避免麻煩嘅法律程序。但喺進行和解談判之前,其實有好多細節要注意。如果冇做好準備,和解嘅結果可能未必如你所願,甚至會引發更多問題。 輕微車禍後,你應該自行處理定係聘請律師?點樣睇情況選擇最合適嘅解決方案,保障自己權益唔受損! 車禍和解:輕微事故中的智慧選擇還是隱藏的風險? 和解談判前的準備工作 如何進行和解談判:關鍵技巧 選擇合適嘅和解地點 和解書該如何寫...

追討交通意外賠償應留意的事情

香港法庭判案以案例為基礎,一般來說賠償金額都是有依據,絕不可隨口噏當秘笈。正式入稟法庭展開民事索償前,必須先以規定的書信形式向對方發出申索信,一般會建議申索人在展開訴訟前先對賠償金額進行評估…根據《時效條例》,當提出申索,時限是由意外發生的當日起的三年…要注意在民事索償取得賠償後,要將TAVAS賠償全額歸還社署

認識普通法人身傷亡賠償

人身傷亡(無論是交通意外抑或工傷)指一個人未有合理的謹慎方式對待另一個人造成的民事過失,往往涉及疏忽。人身傷亡有時指身體上的損傷,也包括心理傷害。主要內容:普通法|交通意外疏忽索償|公共場所意外索賠|僱員補償條例|賠償金額。例如在商場、餐廳等場所滑倒受傷,市民需要做以下事情以保障自身權益;交通意外中,受害人除了遇事司機

交通意外 和解賠償 常見問題

交通意外 和解賠償 常見問題

根據《時效條例》,提出索償的時限是由意外發生日期起計三年;人身傷亡賠償包括痛楚、痛苦及喪失生活樂趣的PSLA賠償、意外後至審訊前之收入損失及強積金損失、將來收入捐失及強積金損失、喪失謀生能力、未來醫療支出等;交通意外中對方沒有被警方撿控,可否提出索償,一般情況下要準備哪些文件,如何證明該涉事司機疏忽,律師樓收費怎樣計算